《每日邮报》于10月1日透露，曼城将就涉嫌资助赞助协议的资金来源问题展开反驳，对英超联赛的指责提出质疑。

近期，英格兰超级联赛的独立审查机构宣布，曼城因非法注入超过九十亿英镑资金以绕过财务规定而受到处罚，这一违规行为主要源于其控股公司向商业伙伴关系注入了高达八十三亿六千零六十九万英镑的资金。

经过审查，委员会揭露了一项被称作“虚假资金调配”的策略，该策略使俱乐部非法招募了众多杰出运动员。据消息人士透露，曼城方面提出，这些资金实质上是由其赞助商背后的政府机构所资助，而非由俱乐部主人阿布扎比联合集团——由曼苏尔所有的一家私人企业——提供，因而并未触犯现行规定。

在英格兰超级联赛中，与政府支持的企业签订的赞助合同相当普遍，特别是涉及航空业的公司，且此类合作并未遭禁。俱乐部所宣称的“确凿无疑的证据”——涵盖银行账目和证人陈述——将有力地佐证这一观点。面对可能导致其被排除出英超联赛并被要求归还冠军头衔的重大裁决，曼城在向新成立的委员会提起上诉时，很可能会援引这一论据。

尽管累积了超过700页的证词记录，且裁决在伦敦的听证会召开近两年后最终揭晓，曼城依然坚持其立场。这一震撼整个足球界的重大案件，或许将动摇其2009年至2018年间取得的辉煌成就，其核心争议聚焦于一个基本问题：用于支持相关赞助协议的资金，究竟源自赞助商、赞助商的控股方（阿布扎比政府），抑或是俱乐部的所有者？

一系列曼城高级管理人员泄露的电子邮件，据称揭示了英超联赛的“确切证明”。在这些似乎极具破坏力的通信中，官员们详述了资金从ADUG流向曼城及其赞助商的具体渠道。

在2013年的一封电子邮件中，曼城的前首席财务官豪尔赫·丘米利亚斯向西蒙·皮尔斯咨询了关于与长期主要赞助商伊蒂哈德航空合作协议的具体执行细节。

在多封通信中，提到了资金通过赞助商的间接途径进行分配。具体到伊蒂哈德协议，其中800万英镑由该航空公司直接投入，而在此期间，其余5950万英镑则由ADUG提供。一份2010年4月的电子邮件提到了与位于阿布扎比的阿巴尔公司的赞助事宜，指出200万英镑将由阿巴尔出资，而剩余的1200万英镑则由殿下指定的其他来源承担。

尽管如此，曼城坚持认为，所填补的差额是由政府承担的，而非其所有者，鉴于政府是每家公司的首要股东。

他们预期将着重强调邮件揭示了曼城本地工作人员所犯的错误推断。值得注意的是，俱乐部在事件中提及的“确凿无误的证据”包括了政府银行的账目和对证人的陈述，这些证据已在听证会上被提交——证据表明资金从政府账户被转移至赞助商账户，而赞助商随后使用这些资金支付给曼城。

所提供之证据似乎未能对原委员会产生显著影响，该委员会判定该解释“系事后较晚编造，旨在混淆并掩饰假融资计划的真实面目”。

❗英超联赛对曼城提出指控，指其涉嫌违反多项财务规定